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鋰電池保護(hù)板檢修方法

2022-07-06

鋰電池

1、電池保護(hù)板處于正常狀態(tài)

鋰電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路N1的“CO”和“DO”引腳輸出高壓，兩個MOSFET處于導(dǎo)通狀態(tài)，電池可以自由充放電，因為MOSFET的阻抗小，常見小于30mm，所以導(dǎo)通電阻對電路性能影響不大。

2、過充保護(hù)

鋰離子電池充電方式有兩種，即恒流和恒壓。充電初期為恒流充電，然后電壓增加到4.2V進(jìn)入恒壓充電，直到電流越來越小。當(dāng)電路失去控制，充電電壓增加到4.3V以上時，電池反應(yīng)加劇，易導(dǎo)致電池?fù)p壞或安全問題，這時保護(hù)電路切斷充電電路，使充電器不能再對電池充電，產(chǎn)生過充保護(hù)作用。

3、短路保護(hù)

電池在負(fù)載放電過程中，如果回路電流大到足以使U>0.9V，控制IC就判斷為負(fù)載短路，其“DO”引腳會迅速由高電壓變?yōu)榱汶妷海筕1由on變?yōu)閛ff，從而切斷放電電路，啟動短路保護(hù)功能。

4、過流保護(hù)

由于鋰離子電池的化學(xué)特性，電池廠家已規(guī)定大放電電流不能超過2C。如果放電電流超過2C，電池將會永久損壞或出現(xiàn)安全問題。

5、過放電保護(hù)

當(dāng)鋰電池向外部負(fù)載放電時，其電壓會放電，當(dāng)電池電壓降至2.5V時，其容量已被用完，這時如果電池繼續(xù)向負(fù)載放電，就會對電池造成永久性的損壞。在電池放電過程中，當(dāng)控制IC檢測到電池電壓低于2.3 V時，“DO”腳由高電壓轉(zhuǎn)零電壓，V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)關(guān)斷，從而切斷放電電路，使電池不能再向負(fù)載放電，達(dá)到過放電保護(hù)的效果。

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鋰電池的電解質(zhì)哪種更好用？

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2022-07-08

Mottcell 常見問題

Q1: 貴司支持拿樣測試嗎？樣品的交貨時間是多長？A1: 我司提供樣品測試，樣品的交貨期一般為 7-10 天。Q2: 貴司的優(yōu)勢是什么？A2: 山木電池服務(wù)眾多知名品牌，產(chǎn)能大交期快，支持OEM/ODM. Q3: 貴司批量生產(chǎn)的交貨時間是多久？A3:

2021-10-27

鋰離子電池次充電的方法

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如何處理鼓包和漏液的掛卡電池？

由于掛卡電池中含有由有機(jī)溶劑和LiPF6電解質(zhì)組成的電解液，電解液吸水性強，LiPF6與空氣中的水反應(yīng)生成氫氟酸，具有腐蝕性并且會傷害皮膚和眼睛。因此，當(dāng)掛卡電池鼓包或漏液時，必須避免與電池直接接觸，以免傷害到皮膚。掛卡電池出現(xiàn)鼓包、漏液的情況，說明

2022-03-11

動力鋰電池的組裝技術(shù)

動力鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，連續(xù)批次鋰電池材料有效成分率顯著提高。本課題結(jié)合國家戰(zhàn)略“十二五”發(fā)展目標(biāo)，針對中國電動汽車行業(yè)、公共和私營部門在電動汽車試點推廣過程中存在的共性問題，以磷酸鐵鋰電池為主要形式，以動力電池配套技術(shù)為核心，通過產(chǎn)業(yè)鏈資源