2022-11-19
鈦酸鋰電池的脹氣行業(yè)有三種提法：一是鈦酸鋰材料易吸水，吸附后的水容易變成結晶水。烘烤電池極片和電池芯時，水分不易去除，導致結晶水與電解液反應產(chǎn)生氣體；二是電解液對鈦酸鋰電極表面有較高的還原反應活性，且鈦酸鋰顆粒表面可能具有催化活性點，催化電解質溶劑的還原分解生成氣體；第三，鈦酸鋰電極材料中可能存在TiO2相，TiO2可能對電解質具有催化活性，使電解質發(fā)生還原分解，產(chǎn)生氣體。上述三種脹氣機制目前都是基于推測，未見相關研究報告。
在研究過程中發(fā)現(xiàn)，鈦酸鋰電池不僅在形成過程中存在嚴重的脹氣，而且在后續(xù)的回收過程中也始終存在，從而嚴重阻礙了鈦酸鋰電池的商業(yè)化進程。目前業(yè)內普遍認為，鈦酸鋰電池的脹氣問題主要是由于材料本身容易吸水造成的，但并沒有確切的證據(jù)證明這一猜測。學術界對鈦酸鋰電池的脹氣現(xiàn)象研究較少。有研究人員認為，LTO材料在實際電壓范圍 (1v-3v) 內不能像碳負極那樣形成完整的SEI薄膜來抑制產(chǎn)氣反應的進一步發(fā)生，因此，電解液在充放電過程中始終與LTO表面直接接觸，導致LTO材料表面的電解質有機溶劑不斷還原分解，這可能是LTO電池脹氣的根本原因。
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鋰電池陶瓷隔膜采用陶瓷顆粒包覆，即以PP、PE或多層復合隔膜為基體，表面包覆一層Al203、SiO2、Mg (OH)2或其他優(yōu)異的耐熱性無機陶瓷顆粒經(jīng)特殊工藝處理后與基材緊密結合，使有機物的柔韌性和無機物的熱穩(wěn)定性穩(wěn)定結合，提高隔膜的耐高溫性、耐熱收
2022-11-03
一度成為風口的共享充電寶領域經(jīng)過資本角逐、洗牌調整及模式探索后，開始進入提價階段。北京商報記者近日發(fā)現(xiàn)，共享充電寶品牌街電常規(guī)使用的計費標準從每小時1元翻倍漲價為每小時2元。同時，多個共享充電寶品牌也都實施了漲價。業(yè)內人士分析認為，價格上漲背后是企業(yè)
2022-01-21
近廣東地區(qū)暴雨不斷，導致很多地勢低洼地區(qū)積水嚴重，無數(shù)的車輛需要涉水行進，更甚至被泡到了水里。而這時，問題出現(xiàn)了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒開車，電池泡在水里會不會報廢？更甚至
2022-06-28
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長壽命、安全性高等特點，因此被廣泛應用于移動設備、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域。以下是鋰電池的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)：優(yōu)勢：能量密度高，可以滿足移動設備和電動汽車的需求。壽命長，可以延長設備的使用壽命。安全性高，可以避免電池爆炸和火災等意外事件。重量小，可以減小設備的體積。可充電放電次數(shù)多，可以...
2023-05-05
掛卡鋰電池無記憶效應，很多小伙伴喜歡將電池電量耗盡再充電，認為這是一種電池激活的方式，其實不然。這種將電池的電量耗盡再充電的情況稱之為深度充放電。深度充放電是大多數(shù)人使用掛卡鋰電池的一個重要誤解。實驗數(shù)據(jù)表明，深度充放電的次數(shù)在其他不變的環(huán)境和電池壽
2022-04-02
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、均衡模塊、功率計算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲通信模塊等，起到電池管理和保護作用。鋰電池管理系統(tǒng)利用微機技術和檢測技術，動態(tài)監(jiān)測電池的運行狀態(tài)，精準計算出電池的剩余電量還有多少，以便對電池進行充放電保護，
2022-05-17
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